閘閥卡住或堵塞時的方法

閘閥卡住或堵塞時的方法

1.節流口、導向位置、下閥蓋平衡孔堵塞或流口、導向位置、下閥蓋平衡孔堵塞或堵塞閥芯曲面、導向面拉傷劃痕、突面壓痕等。這時常發生于新投運系統及大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清潔，除掉渣物，如突面受到損傷還應研磨；同時將底塞開啟，以沖走從平衡孔掉入下閥蓋里的渣物，并對管道進行清洗。輸送前，讓閘閥打開，介質流動一段時間后列入正常運行。

2.蒸汽閘閥可在下閥蓋底部堵塞處外部清洗。當閘閥堵塞或堵塞時，打開外部氣體或蒸汽閘閥，即可完成不動閘閥的清洗工作，使閥門正常工作。

3.閘閥節流間隙小，介質內無小渣。遇此情況阻塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以確保介質順利完成。因此，帶定位儀工作時，必須處理好氣源，一般采用的辦法是在定位儀前氣源管線上安裝空氣凈化閘閥。

4.由于無法通過節流口而堵塞、堵塞等故障。由于節流面積集中，由于節流面積集中，節流面積集中節流面積可以改為開窗、開口閥芯和套筒。如果是單座閥，雙座閥可以更換柱塞閥芯“V”閥芯的形狀，或改為套筒閥等。建議更換套筒閥后立即解決問題。

5.閘閥介質沖刷法利用介質本身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的物品，從而提高閥門的排塞功能。閘閥改為流動閉式使用；選擇流線型閥體；將節流口放在沖刷嚴重的地方。選擇這種方法時，要注意提高節流材料的耐磨性。

6.直達改成角形法直達為倒S流動，流路繁雜，上、下容腔死區多，為介質沉淀帶來了地方。角形連接，介質宛如流過90℃彎管，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。因此，使用直達的閘閥產生輕度阻塞時可改為角形閥使用。

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